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走过的这条路

发表时间:2019年01月17 作者:水冰月月月点击:237次 收藏此文

作为一名90后,我们出生的时候改革的春风已经在祖国大地上吹了十多年。因此,我们没有像父辈那样直接体验过生活的疾苦。我们感知改革开放带来的变化更多的是从长辈口里听到,从视频资料里看到。其中,人们的出行方式变化就是一项令人感叹不已的改革硕果。

听父亲讲,在他们还小的时候,那时候的交通条件是及其落后的。只有极少数的大城市道路建设的良好。而像我们生活的农村地区,交通基本靠走。人们离开居住的村落,去远一点的乡镇、更远的城市,基本都是靠走路去。而这段今天看来不算远的距离,当年爷爷他们一走就是好久。就像父亲说的,在他还小的时候,他印象最深的就是爷爷为补贴家用,农闲时担起货担走街串巷卖一些小物件。天还没亮起来时,爷爷担着货担离开家,天黑漆漆时,爷爷回来了,这一天,走了多少路,只有爷爷最清楚,这一路饱含着生活带来的艰辛。

等到父亲长大了,他要参加工作了。这时的交通状况已经不像爷爷那个时代那么差,父亲的出行方式变为了自行车。虽然已经省了不少力,但是仍一骑就是好几个小时才能到达的路途。一次聊天中,爸爸说起他从村里奶奶家骑车去工作的地方,邻县的一个镇 ,一骑就是五六个小时,我惊讶于路途的长远,问爸中途会歇段时间吗。他却毫不在意的说赶时间,没有特殊情况就一鼓作气骑到目的地,不会歇。我佩服于父亲那一代人吃苦的精神,同时也为交通条件的落后心疼爸爸。

后来到了改革开放初期,交通状况逐渐有了改善,道路建设的越来越完备,同时也有了个体承包的公共交通车辆,虽然爸爸说依然拥挤,上了车从身到脚挤的都不能动弹,真正的鳞次栉比。但起码比起步行和骑自行车方便了不少。再到80年代以后,摩托车风靡一时,一些富裕的家庭拥有一辆摩托车无疑会引起大家的羡慕眼光。而摩托车带来的方便、高效、省力的优点真实地反映了改革开放带来的福音。小时候,最开心的事莫过于舅舅骑着他暂新的摩托车带我去兜风,那种风驰电掣的速度,风吹拂着脸庞的感觉就是一种幸福感,是改革开放给普通大众带来的幸福感。

再到九十年代后,改革开放的春风更是吹遍了全国。交通工具呈现出多元化的态势,带来更便捷的出行。道路修建的四通八达,为交通工具提供了基础,公交车的路线和车辆的数量都在不断增加与优化,使得方便人们出行的同时又减少对交通、环境带来压力。我最深刻的记忆是,因为路修的平整开阔了,回姥姥家的路途再也没有那么遥远了,对远方亲人的思念也减了几分。

进入了21世纪,交通工具体现在海陆空全领域的覆盖,天上飞的,地上跑的,水里游的,汽车、飞机、高铁、轻轨、地铁。我们的空间因为交通工具有了缩小的假象,实则是方便了交往,缩短了路途。离开家去外地读大学时,火车提供了极大地便利,恋家的小女孩——我能够因为方便的火车经常回家看妈妈。2008年我们全家去天津玩,第一次坐轻轨,前几年陪妈妈去北京看病第一次坐地铁,繁华拥挤的大都市因为这些快捷的交通工具更添魅力,更引起人们对大城市快捷方便特性的向往之情。如今更多的家庭拥有私家车作为便捷的代步工具。去往外地和异国,飞机大大缩短了路程时间。甚至我们想走的路已经超出了地球的范围之内,对外太空的探索无疑也是路的延伸。之前科幻小说中出现的情节在一天天更新上映。而这些,都是改革开放带来的红利。

90后的我们对于改革开放前没有直观的感受,但对于成果的展现,我们见证了每一样。从小到大,我们听过的这条路、走过的这条路,一直在变,由一种到多种方式,由不平坦到平坦,由狭窄到宽阔,由一条到好多条,由地面到天上、地下。这40年来,路的改变,交通方式的进步,令人瞠目结舌的同时,感叹时代的进步,发展的速度。

今年是改革开放40周年,我们站在历史的桥头去盘点过去的40年,社会的方方面面发生了变化,交通只是其中的一个方面,我们走的路的改变折射了社会的进步,反映了改革开放带来的变革。截止到现在,我国铁路营运里程已经达到12.7万公里,公路通车总里程有447万公里,河航道通航里程有12.7万公里,在全球十大港口中独占7席,民用航空机场达到229个,邮政网点有21.7万个,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通,高铁覆盖65%以上的百万人口城市,高铁、高速公路、城市轨道交通运营里程和港口深水泊位数量均居世界第一……

一串串数字代表着一个个硕果,一个个巨变。40年弹指一挥间,变化的除了这条“路”,还有由贫穷到温饱,再到小康的人民生活,由封闭、贫穷、落后到开放、富强和充满活力的历史巨变。我们是幸福的一代人,因为我们见证了改革开放带来的变化,还要去见证越来越美好的祖国。


(编辑:作家网)
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